L4出行解决方案

Robotaxi ConnectOne
L4出行解决方案

我们发布的L4级自动驾驶Robotaxi ConnectOne方案，作为首个基于国产智驾芯片平台（地平线征程6系列）开发的Robotaxi落地案例，融合双计算平台与冗余安全设计，搭载端到端自动驾驶架构。该系统在无保护路口、隧道无信号、拥堵变道等复杂场景下，展现了卓越的稳定性与高效性。与主流高性能方案相比，ConnectOne不仅在系统表现上具有同等竞争力，还显著优化了域控制器的成本结构，整体价格较同类高端方案降低了近30%。

Robotaxi ConnectOne

• ●首个采用国产智驾芯片平台开发的Robotaxi
• ●已经拿到自动驾驶牌照，可在广州展开商业化运营
• ●自动驾驶路测里程已累计近3000万公里

Robobus L4出行解决方案

天瞳Robobus与中车联合推出，搭载天瞳威视自研的全球首个基于地平线双J6M芯片平台的L4级智能驾驶系统。系统深度融合自研端到端感知大模型，集成车路云一体化技术，通过多摄像头与多传感器融合，提升了极端环境下（如暴雨、大雾、强光逆光等）的感知稳定性与可靠性，确保精准识别行人、车辆、障碍物和交通信号。L4级智能公交采用无方向盘设计，充分体现高度自主安全性，无需人工接管。目前，该方案已在重庆、成都、苏州等城市常态化运营，预计年内将在更多城市逐步落地，助力智慧出行场景的普及。

Robobus

• ●国内首家基于地平线国产芯片打造的自动驾驶巴士
• ●示范线路测试近20000公里里程
• ●已在成都和苏州部署，预计年内该方案还将在天津、杭州、长沙等城市逐渐落地

Robotruck L4出行解决方案

天瞳的Robotruck业务始于2019年，支持上海某国有车企在洋山港建立L4级自动驾驶卡车车队，推动L2-L2+与L4解决方案双轨并进。目前，我们与玄通物流合作，提升其在苏州吴中保税区的运营效率和智能化水平。基于车-路-云一体化架构，Robotruck采用多传感器融合技术，提供高精度定位与决策规划，为L4商用车向开放道路的顺利转型提供支持。

Robotruck

• ●支持上海的一家国有整车厂在洋山港建造L4 Robotruck车队，实现L2-L2+量产与L4级解决方案双轨并进战略