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L4出行解決方案

Robotaxi ConnectOne
L4出行解決方案

我們發布的L4級自動駕駛Robotaxi ConnectOne方案,作為首個基於國產智駕芯片平臺(地平線征程6系列)開發的Robotaxi落地案例,融合雙計算平臺與冗余安全設計,搭載端到端自動駕駛架構。該系統在無保護路口、隧道無信號、擁堵變道等復雜場景下,展現了卓越的穩定性與高效性。與主流高性能方案相比,ConnectOne不僅在系統表現上具有同等競爭力,還顯著優化了域控制器的成本結構,整體價格較同類高端方案降低了近30%。

Robotaxi ConnectOne

  • 首個采用國產智駕芯片平臺開發的Robotaxi
  • 已經拿到自動駕駛牌照,可在廣州展開商業化運營
  • 自動駕駛路測裏程已累計近3000萬公裏

Robobus L4出行解決方案

天瞳Robobus與中車聯合推出,搭載天瞳威視自研的全球首個基於地平線雙J6M芯片平臺的L4級智能駕駛系統。系統深度融合自研端到端感知大模型,集成車路雲壹體化技術,通過多攝像頭與多傳感器融合,提升了極端環境下(如暴雨、大霧、強光逆光等)的感知穩定性與可靠性,確保精準識別行人、車輛、障礙物和交通信號。L4級智能公交采用無方向盤設計,充分體現高度自主安全性,無需人工接管。目前,該方案已在重慶、成都、蘇州等城市常態化運營,預計年內將在更多城市逐步落地,助力智慧出行場景的普及。

Robobus

  • 國內首家基於地平線國產芯片打造的自動駕駛巴士
  • 示範線路測試近20000公裏裏程
  • 已在成都和蘇州部署,預計年內該方案還將在天津、杭州、長沙等城市逐漸落地

Robotruck L4出行解決方案

天瞳的Robotruck業務始於2019年,支持上海某國有車企在洋山港建立L4級自動駕駛卡車車隊,推動L2-L2+與L4解決方案雙軌並進。目前,我們與玄通物流合作,提升其在蘇州吳中保稅區的運營效率和智能化水平。基於車-路-雲壹體化架構,Robotruck采用多傳感器融合技術,提供高精度定位與決策規劃,為L4商用車向開放道路的順利轉型提供支持。

Robotruck

  • 支持上海的壹家國有整車廠在洋山港建造L4 Robotruck車隊,實現L2-L2+量產與L4級解決方案雙軌並進戰略

Robotaxi

Robobus

Robotruck